Велосипедистам дорогу
Большинство европейских городов позволяют велосипедистам чувствовать себя безопасно на дороге, ездить велосипедными дорожками и пользоваться специализированными парковочными площадками. В нашей стране велосипедист – жертва на дороге, которая пытается найти себе место между пешеходами, припаркованными машинами и тем транспортом, который едет по дороге.
Это тогда, когда все понимают, что велосипед – уникальное средство передвижения, который не приводит к истощению природных ресурсов, не загрязняет воздух, способствует здоровью и физическому развитию тех, кто им пользуется. На западе это поняли давно, поэтому в маленьких городах там проблем нет, так как велосипедисты не представляют никакой угрозы для автомобилистов. В крупных же городах есть велосипедные дорожки между тротуаром и проезжей частью. Они являются обязательными и они есть везде. У нас же ситуация совершенно иная: велосипедисты обречены ездить или дорогами, подвергаясь хамству водителей, или тротуарам, пугая пешеходов.
Почему во Львове не ценят попыток энтузиастов приучать львовян к велотранспорту, мы спросили у работников ГАИ. Светлана Пасечник, пресс-секретарь областной ГАИ, рассказала нам, что обустраивать велосипедные дорожки не прерогатива ГАИ. Мол, для этого у нас есть служба дорог. Представитель этой службы Юрий Добосевич, в свою очередь, посоветовал нам обратиться в горсовет, который является владельцем дорог, а потому и ответственна за отсутствие велосипедных дорожек в городе. Но в управлении инженерного управления о проблеме говорить не захотели, поскольку были заняты чем-то другим. Зато за пределами города, как заверил нас господин Добосевич, с велосипедными дорожками ситуация лучше. В частности они точно есть, хотя и частично, на дороге Песочное – Дрогобыч. Правда, велодорожки там не отделены от тротуаров. Следовательно, определить, это велодорожка или тротуар довольно трудно, что, очевидно, по мнению службы дорог, не проблема. Хотя велосипедисты-профессионалы настаивают, что езду по тротуарам запрещено законом и нарушать закон они не очень рады.
Впрочем велосипедные дорожки – не единственная проблема, которая мешает превращать Львов на чистый город от выхлопных газов. Хотя загазованность как один из препятствий не способствует желанию проехаться по улицам города, больше вредят велосипедистам водители, поведение которых не назовешь цивилизованной. «Если на западе водители воспринимают велосипедистов как равноправных участников движения, то в Украине их будто не существует. Если у тебя нет четырех колес, то съезжай, пожалуйста, на тротуар. Почему водители считают, что велосипедисты мешают автомобилям, и никто не думает, что автомобили могут мешать. Часто бывает, что за попытками велосипедов и машин разделить пространство наблюдают гаишники, однако никак на это не реагируют. Активисты предполагают, что ГАИ просто думает так же, как и водители.
Похожие записи:
Опубликовано 23.10.2009 | Автор: admin
В рубриках: Статьи на разные темы